Leinen los an Trave und Wakenitz! Geschichte der Lübecker Fahrgastschiffahrt

Inhalt:

• Zum Geleit
• Es begann mit der "Princessinn Wilhelmine"
• Die "Traven-Dampfschiffahrt" der Lübecker Kaufleute
• Die Schwartauer, der Zoll und die Dampfschiffe
• Kochs Dampfschiffe
• Die Dampfschiffe der streitbaren Wetterichs
• Drei Priwallfähren und ein vertracktes Seil
• Die Herrenfähre und ihre späten Konkurrenten
• Struck- und Einsiedelfähre - der lange Weg zur Modernisierung
• Wasserfahrt zum Frühkonzert im "Traveblick"
• Külsen, der glücklose Schiffer
• Der erste Fahrgast auf dem Kanal: S. M. der Kaiser
• Ostseebäderdienst: "Eine Wohltat eigener Art..."
• Eva und Adam, der Scharfrichter
• Motorboote von Frahm bis Quandt
• Alsterdampfer auf der Trave
• Trave-Transport-Gesellschaft Ahrens & Co.
• Nach dem Exodus aus dem Osten - unter Dampf auf der Trave
• Von der Flugzeugbergung zum Traveschippern
• Lübecks Restaurationsschiffe
• Mondscheinfahrten mit Grachtenbooten
• Karger Lohn auf den Wakenitzfähren
• Die Domfähre
• Zwei Fährunglücke mit vielen Toten
• Passagierdampfer auf dem Ratzeburger See
• Anfänge des Motorbootverkehrs zwischen Lübeck und Ratzeburg
• Schiffahrt auf dem Ratzeburger See in harten Jahren
• Konzessionäre aus Berlin und Bonn auf dem Ratzeburger See
• Zu Schiff von Ratzeburg auf den Schaalsee
• Wieder Linienschiffahrt nach Travemünde und Dassow
• Die Zukunft auf Lübecks Gewässern - heißt sie Aluminium?
• Anhang: Alphabetisches Schiffsregister - Verzeichnis der Tabellen - Literatur- und Quellenverzeichnis - Bildnachweis - Schematische Darstellung des Fahrtgebietes